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楼主: 笨蛋

我的一个同事累死了!

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威望

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2009-6-8
发表于 2010-11-8 15:49 | 显示全部楼层
当中学/中职老师太累
很吃不消,天天睡眠不足

今天监考了四场,整整一天,腰酸背痛,晚上还要批卷子,要做试卷分析,明天一早还要集中阅卷
还有一份78页的发展规划和一份4页的交流材料看

想哭,去意顿生
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发表于 2010-11-9 10:24 | 显示全部楼层
,“连续的的工作3个小时15分钟,”[s:143] [s:143]

当年我在单位上班,有个月有31号,我们整个月只休息1天,其余30天早上8点上班,中午不能回家,有人送饭进去,坐在火车上的地板上吃,吃完继续工作,晚上10~11左右回家,腿差不多已经是拖着走,脚板底疼,没有加班费,硬要说有加班费的话,那就是中午,晚上那两个快餐。这里周6周日上班,不叫加班,就在黑板上写“明天正常上班”
你说的这些对于我们来说只不过是浮云。对了,我是93年毕业的分配到单位的正式职工。
你一定会很认为我们拿钱很多,如果你是这样想的话那么我只想哭,我记得我们班组有两个技校生,一个东扣西扣后只领到70多块,另外一个还倒欠单位的工资,因为计件收入的钱还不够扣,说要下个月扣。我领到了254块,时间是1998年7月还是8月了。铁路系统的,部属企业,在柳州,一问便知。
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威望

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2005-4-19
发表于 2010-11-9 10:30 | 显示全部楼层
要自己懂得减压
做悍妇!!!


成千上万个门口,总要一个人要先走
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2004-12-6
发表于 2010-11-9 10:35 | 显示全部楼层
对了,如果你经常坐火车,请注意观察一下,硬座车的话,车厢两头的那些一间间的厕所,乘务员室就是我们做的,还有车厢里面窗子两边,上下那些板子是我们安装的,如果是做硬卧,软卧,那么那些一间间的小房子,隔板也是我们安装的。
再后来,我换车间了,做车辆电工,这个相对于上一个工种来说是“爽工”。车上乘务员室里面的空调控制柜,电源箱,电茶炉控制柜,车上电器都是我们安装的,民工负责安装,我们负责接线,调试。
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