本帖最后由 永星 于 2026-4-7 01:01 编辑
4 月 2 日,全球能源心脏的霍尔木兹海峡,发生了一件载入地缘政治史册的大事件。一艘隶属于法国海运集团的货船,主动贴紧伊朗海岸线,进入了伊朗革命卫队划定的安全通道。这艘法国船只提前对伊朗亮明了自身的身份,最终在革命卫队的监控和护航下,顺利驶出了霍尔木兹海峡,安全的抵达阿曼附近海域。这是2月28日中东战争爆发以来,第一艘成功通行的西方船只。也就在同一天,法国总统马克龙立马进行了回应,公开表态说只有外交手段,而不是军事对抗,才能解决霍尔木兹海峡的危机。 从最新消息来看,美伊谈判进入实质阶段,美提出“45天分步停火”方案,伊提出“10项一揽子条款”,双方首次交换书面框架,从“是否谈”进入“怎么谈”。对比之前条件出现松动,双方立场虽硬,但诉求已从“无法接受”变为“可以谈判”。美聚焦停火与通航,伊要求解除制裁与赔偿,核心利益开始交换。当前最强先行信号就是霍尔木兹海峡通航量显著回升(周末21艘船),表明军事冲突已实质性降级,经济逻辑先行于政治协议。和平列车已驶离站台,但轨道未铺、目的地不明。此刻最危险的不是冲突,而是各方以为和平在望时共识突然破裂。投资者策略应从“避险”转向 “博弈对冲”,享受风险溢价消退带来的回暖时,必须为谈判的反复做好预案。 |