科技以人为本，让发烧见鬼去吧！体验BOSE 妙韵......

shishi261

学习老帖长知识，我这(大连)行货4900，年底准备出手。

sloobi

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原帖由 shishi261 于 2010-9-15 14:18 发表
学习老帖长知识，我这(大连)行货4900，年底准备出手。

多少钱出？

amanda1221

印度人的杰作

mokii

与楼主的感受很像。
以前刚开始玩的时候，就是想跟着烧，不断的意淫，不断的折腾，时常提醒自己“钱够了一定要升级XX”。。。。

转眼十年过去了，家有了，钱也不太紧张了，却开始觉得累了，看着一小屋器材，再也没有那么多闲心像以往一样折腾和钻研，甚至时常听一耳朵百十块的耳机都会感觉不错，自己对于设备的感觉平淡了许多，大概是老了，木了。

几次陪朋友去试听，发觉到这个自己曾经不屑的品牌，对声音本质的理解是如此透彻，这种文化和理念才是自己真正需要的，简单和人性的产品，真正解放出了双手和思想，让自己有机会真正的欣赏有音乐本身，而不是被音乐挑逗器材。

最终，如同楼上一个朋友所说，受传统观念的影响，买bose的时候，是存有疑惑的，但用久了以后，的确很少后悔的。

[ 本帖最后由 mokii 于 2010-10-3 05:31 编辑 ]

mokii

bose的东西确实都呈现一种特别的风格，包括现在车上的也是一样的感觉，一耳朵就可以听出是bose。那种感觉就好像是经过专门设计和塑造的声音，整个系统的控制力极强。


或许这个那些介绍并不是在吹嘘吧：
“通过对人类感觉还原、电子感觉还原的声音与电子仪器测量的声音之间的深入研究，Amar G. Bose博士发明了新的音频技术”

[ 本帖最后由 mokii 于 2010-10-3 05:24 编辑 ]

amanda1221

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原帖由 mokii 于 2010-10-3 05:21 发表
bose的东西确实都呈现一种特别的风格，包括现在车上的也是一样的感觉，一耳朵就可以听出是bose。那种感觉就好像是经过专门设计和塑造的声音，整个系统的控制力极强。


或许这个那些介绍并不是在吹嘘吧：
“通过 ...

车载的BOSE全部都是定制的，用计算机模拟每辆不同型号的车子内部空间，然后通过他们的那套专用软件进行布局。

最后对样车进行音响组装，然后通过仪器测试是否能达到当时计算机模拟的效果，通过的话直接上线。通不过重新调整。

所以要自己搞车载音响达到好的效果不容易。

shishi261

107的哥们，你理解错了，我的意思是我去买

耳烧一族

行货降价了！5900降到4900[s:97]

duch

不知和安桥CS-725谁强？

duch

FM只能存6 个台！失败！

耳烧一族

原帖由 duch 于 2010-10-7 22:58 发表
FM只能存6 个台！失败！

我觉得够了！台存得太多反而不好，不知道听哪个好了？再一个值得听的就那么几个台

amanda1221

大约再过两年，上海正式成为免税试点，wave radio cd 就会同香港一样价格了。

real-me-007

报到。我先响应一下！

amanda1221

美国官网499.95，如果按现在的汇率结算，算上运费，期待着3k5左右。

淡蓝衬衣

BOSE的声音虽然不够甜美，解析力也稍差，但是大多数音乐它都能演绎的有声有色，懂得欣赏音乐的人不觉得差，不懂欣赏音乐的人听了感觉也很好，适应人群很广泛。小巧精致的外形大空间和小空间都能够使用，操作人性化，这使它在全球有一个庞大市场的基础。另外，在这样小巧的箱体上能爆发出相当能量而又不失华丽的声音，技术的确让人惊叹。现在的世界技术就是钱，如果让BOSE去做国产2.0多媒体大小的音箱，肯定不费吹灰之力的超越，但是让国内的企业去做到BOSE大小而想声音达到它的水平这是万万不可能。所以不要太纠结和抨击BOSE的定价策略，从使用价值和品牌价值综合衡量而去决定你的购买方向吧。