[F1]新加坡夜赛正赛前瞻及盘点

江寒

昨晚狮城的排位被安排在了晚上10点开赛，排位赛结束应该在23：30了。
F1赛场阵阵巨大的引擎轰鸣里，狮城人民还睡得着觉吗？
看来狮城人民真是要F1不要休息啦。

夜赛真是不错（去年的新加坡我没时间看），看上去绝对美仑美奂。夜幕下的街道在强灯的照耀下，丝般摇曳奇幻，令人炫目心驰神往。伯尼这老小子真有一套，虽然安全性方面可以商榷，但赛事观赏性无疑大大地提高了。

排位赛前，形势大好的BGP车队新签了赞助，加上CANNON的支持，腰包自然是鼓鼓的，底气也是硬硬的。大有在新加坡站提前收官“沙场秋点兵，了却天下事”的气概。也许庆功宴开的过早了点，调校技师喝得麻麻的了，让年度牛车BGP在排位赛一开始就没失去了比赛的感觉。巴顿勉力冲入Q2止步在12位发车，赛前换了变速箱的大巴更是以撞车提前结束了Q3排位。

来看看排位赛结果---发车顺序。
1、LH
2、VETTEL
3、ROSBERG
4、WEBBER
5、ALONSO
6、GLOCK
7、HEIDFELD
8、KUBICA

大巴因赛前更换变速箱退后5位在第十位发车，巴顿在12位发车。

从排位赛结果来看，前三名集中如今F1车坛新一代的精英。而BGP这站是没什么指望了，大巴或能拿到分数，巴顿只怕就没指望了。

夜赛，街道战，超车点少，如果不是象去年一样出现撞车门或者严重事故，正赛的领奖台与排位赛前三名基本上不会有多大改变。汉密尔顿十有八九要拿到这一站的冠军。而红牛在这一站也可以将与BGP的差距缩小，但要说能威胁到WCC和WDC，那基本上还是痴人说梦。


赛季盘点
算上新加坡站，本赛季还有4站比赛，BGP一枝独秀，今年的WDC和WCC如果旁落，那才算是意外加例外。

经过FIA的连年大幅变革，尽管引入光头胎，KERS等新元素新技术，但F1比赛变得越来越难看，越来越看不懂。
观赏性的降低，无疑是F1面临的比金融风暴更为棘手的问题。再加上层出不穷的黑幕，大厂商车队的退出，貌似公正的赛车规则和条款，F1的未来之路已经越走越窄。
领导班子换届的时候到了。
考虑下让托德吧？如何？

江寒

看到上面图中的三位，大巴，FISI，TRULI几位真的不用恋栈了，退休吧。

小v

听说这站在美女多，要关注下

江寒

色V真是人如其名啊。

不过，应该比不上日本铃鹿。

江寒

法拉利看来也不适合新加坡的湿热，KIMI连Q3都没进。

今晚正赛，LH夺冠的机会在8成以上。

江寒

上图。

流浪地图

今晚据说雷诺又玩撞车

江寒

原帖由 流浪地图 于 2009-9-27 15:43 发表
今晚据说雷诺又玩撞车

格罗斯让？[s:41] [s:41]

江寒

1.  Hamilton     McLaren-Mercedes         660.5            
2.  Vettel       Red Bull-Renault         651.0            
3.  Rosberg      Williams-Toyota          657.5            
4.  Webber       Red Bull-Renault         654.5            
5.  Barrichello  Brawn-Mercedes           655.5            
6.  Alonso       Renault                  658.0            
7.  Glock        Toyota                   660.5            
8.  Heidfeld     BMW-Sauber               650.0            
9.  Kubica       BMW-Sauber               664.0            
10.  Kovalainen   McLaren-Mercedes         664.5            
11.  Nakajima     Williams-Toyota          680.7            
12.  Button       Brawn-Mercedes           683.0            
13.  Raikkonen    Ferrari                  680.5            
14.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari       678.0            
15.  Trulli       Toyota                   690.9            
16.  Sutil        Force India-Mercedes     693.0            
17.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari       683.5            
18.  Fisichella   Ferrari                  678.5            
19.  Grosjean     Renault                  683.0            
20.  Liuzzi       Force India-Mercedes     656.0      

VETTEL轻油。
LH有KERS相助，安全过第一弯后领跑。

江寒

11.  Nakajima     Williams-Toyota          680.7            
12.  Button       Brawn-Mercedes           683.0            
13.  Raikkonen    Ferrari                  680.5            
14.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari       678.0            
15.  Trulli       Toyota                   690.9            
16.  Sutil        Force India-Mercedes     693.0            
17.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari       683.5            
18.  Fisichella   Ferrari                  678.5            
19.  Grosjean     Renault                  683.0            
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这么多人玩一停策略？？
包括BUTTON。

流浪地图

从最近的几次比赛来看KERS是个好东西 特别是在起步的时候

江寒

除了起步，防超车也不错。

宙斯

很难超车  只能靠发车时抢先了
BGP有望获积分

流浪地图

新加坡起步很重要 毕竟是街道赛 超车的机会不多 只要起步用好了KERS就可以了