[我的6666帖，献给体坛]2010年F1冠军属于法家，属于ALONSO！

江寒

韩国灵岩赛道之后，F1年度冠军已经挣脱了红牛的怀抱，投入火红的法拉利怀中。
法家能不能抱的牢，得看看他们团队，和他们的F60的可靠性了。

红牛又一次杯具了。
这其实须怪不得旁人，要怪就怪霍纳和他们团队吧。
在灵岩赛道排位占据着前两位，不好好准备雨天的比赛，只是巴望着FIA取消比赛，让他们不劳而获。结果大家都看到了，妄想不劳而获的人得到应有惩罚。
霍纳一向主张的公平对待，其实是对维特尔的偏袒，对老人家韦伯的不公平。当初维特尔积分领先的时候，霍纳就说车队资源要向积分领先的车手倾斜，连为韦伯准备的前翼就抢了去给维特尔。等韦伯领先的时候，却说要公平对待两位车手。这不是其心不正，昭然若揭么？

在铃鹿站时，红牛以1-2大胜带回。当时如果霍纳懂得务实，让韦伯在维特尔之前完赛（他们完赛时间在2秒之内），那韦伯将领先阿隆索达到21分，即便在灵岩翻了船，与阿隆索相差也不过4分。现在倒好，阿隆索只要跑好了英特拉各斯赛道（这可是法家一贯强势的赛道），WDC将铁板钉钉花落法家。
不能不说，灵岩赛道的获胜，对阿隆索来讲，是大逆转翻盘，是决定性的胜利。
连花布今天也跑出来讲，只有灾难，才可以阻止阿隆索夺冠了。

面对这样的情形，霍纳还在表态要支持维特尔。他也不看看积分，就算剩下两站维特尔全部获胜，阿隆索只需要一个第三，一个第四（这对后半程强势崛起的F60并非难事），依然可以书写自己的三冠伟业。
因此，霍纳其实不过是死掉的鸭子：嘴硬。

可怜纽维，设计出一辆宇宙无敌的火箭牛车，在前17站中拿到14个杆位，在大好局面下竞重现07年迈凯伦两虎竞食的悲剧，巧合的是悲剧的结果如出一辙：法拉利的车手渔翁得利，摘取了WDC。

就算红牛改弦更张，支持韦伯。如果韦伯不能跑好巴西站，那也是胜算几无。

至于迈凯伦的汉密尔顿，以MP4-25赛车的实力，今年是没法指望夺取冠军了。理论上的机会，不过是新闻佐料和自我安慰而已。

当然，对阿隆索来讲，隐患也是有的：最大的隐患是可靠性，尤其是引擎的可靠性。

TOFOSI们好好祈祷一下阿隆索那跑过一站的引擎吧。
然后，可以满怀期待去策划，阿隆索的三冠加冕仪式了。


附：五位争冠车手的积分

名次	车手	车队	积分
1	阿隆索	法拉利	231
2	韦伯	红牛-雷诺	220
3	汉密尔顿	迈凯轮-梅赛德斯	210
4	维泰尔	红牛-雷诺	206
5	巴顿	迈凯轮-梅赛德斯	189

[ 本帖最后由 江寒 于 2010-10-26 17:43 编辑 ]

江寒

6666帖纪念。

请版主加分分。[s:97]

liujian121

沙发没了[s:29]

江寒

下次留给你。[s:21] [s:21]

kingppo

前排广告位！价格诱人！[s:14]

real-me-007

[s:6]

江寒

广告费要分成滴。。。。[s:97]

kingppo

原帖由 江寒 于 2010-10-26 17:43 发表
广告费要分成滴。。。。[s:97]

好 等色v回了款 给你三成[s:41]

liujian121

江总和小汽车，别忘了交我点税[s:97]

巴菲兔

韩国站确实够激情。

还魂

法拉利早该选阿隆索了！他是现在唯一能与小黑抗衡的车手，技术全面，心里素质过硬！当年从SHUMI手里抢2个冠军不是常人能做到的！

可笑当年选KIMI这个霉鬼，浪费了法拉利2年大好时光！
前段时间马萨扬言，让他做二号车手，他就走人，想想也够可笑的！他能和KIMI比肩，但和阿隆索比，明显差一个档次！

流浪地图

红牛今年如果一无所获的话就只能狠自己做土耳其做的傻事了

杰克船长

2个6叫66大顺，楼主4个6了，祝楼猪大大顺

宙斯

支持阿隆索

gwy8195

[s:20]