关于双功放的思路、实践和讨论

karajan109

SIMPLE IS BEST，如果可以用简单的方式得到相同的效果自然是最佳的，然而事实上所谓简单的线路和设计，必定是有所取舍的，万事皆有两面，对于整体的平衡度把握是关键。趋向完美，一者不断改进从而越发复杂甄宓，同时对于整体平衡度的把握要求也愈高；一者有赖于科技发展，新技术、新材料的运用以解决原来无法实现的可能。

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看《天道》时，丁元英的玩法很受启发，两台前级，两台电源，四台后级，两对喇叭组件做的一对喇叭，其中揭示了很多HIFI的窍开：电源的重要性，分段驱动，哑铃式对称。再看现实中，会发现不少HIEND喇叭的旗舰就是两对次旗舰的哑铃式对称版：卡玛、MBL都是。以MBL101X为例，就是两对MBL101哑铃式对称，低音独立外置，而驱动方面，也翻倍用上四台9011。由此可见丁元英的玩法不是天方夜谈，只是要玩好，的确需费一番周章！

karajan109

电源的重要性更不必多讲，再看HIEND大牌，无论是音源还是功放，旗舰与次旗舰的差别，一般不会在放大线路上，必定是在电源线路上。丁元英用的DENSEN功放，我听下来是个比较有性价比的牌子，设计思路很好，但他卖这个价钱，也就出这个声音，可能是市场定位，关键还是厂家的功力和实力,以及经营品牌的能力。

karajan109

困扰我的不是用几台后级，而是几台前级，丁元英用了两台，这就很少见了。MBL101X也不见他用两台6010。如果后级是单声道，四台也就是两台立体声，也就是将喇叭分成两个区域来驱动，同理，如果喇叭有3组分音输入或是更多，再或者使用外置电子分音器，完全可以用6台，8台后级来驱动。但前级就不是了，或者是单声道的前级，再或是丁元英将两台立体声前级各桥接成单声道，那就不稀奇了。

karajan109

也就是说，后级可以用很多台，看你打算分几段驱动你的喇叭，但前级还是用一台（立体声）。这样前级的问题先搁置，回头看后级。要用多台后级，第一反应是用同品牌，理由很简单，相对一致合拍。但选择多后级驱动的原因是什么，更加高效的驱动各区域，增加驱动力，可这些都可以直接通过使用更大功率后级来实现，我又为什么要放弃SIMPLE IS BEST呢？所以我选择不同的后级来驱动分区域，考量的是不同后级的音色特质和驱动特质以及控制力（阻尼系数）特质，这些能力特质的整合，在一台大功力后级上很难实现，做的比较好的便已是天价！

QIXIANSHENG

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玩音响首先就是对音乐的热爱。一直也想玩双推，两套后级也已经准备好了，科宝的300B的JJ，最近在猫前级，先当合并用着/宁缺毋滥////以前想着用电分，但是电分，前级是个很大的问题，除非电分本身有前级的功能，这种方式暂时叫做主动式吧，可以把音箱的分频器撤掉。第二种玩法就是现在准备上的，最近对前级，胆前级走马观花的看看，主要担心一个问题；那就是驱动力，可能玩石机的朋友，这个担心不存在。一般的胆前级输出两组的机器都是并联的，虽然有些不错的机器其输出阻抗够低，有的可以做到200欧或者更低，但对其驱动后级的能力暂时持保留态度。以上是个人看法，前辈都来支支招，免得我辈花冤枉钱啊。

QIXIANSHENG

还有，有什么好的前级，请推荐的，胆的/比较看好6922，6SN7，或者大管子之类的。价位万5左右。

karajan109

再说到喇叭，很少有扬声器官方推荐用双功放驱动，但事实上无形中也有不少。那些主动式低音的喇叭就是，如喇叭花、马田卢根都是。那么要借鉴这些主动式低音的扬声器什么呢？有的，低分频点！这里用双功放和设计喇叭的思路是相通的，关键是分频点的位置，如果是在人耳较为敏感的区域，就很难弄。所以那些优秀的主动式低音的喇叭，主动低音的分频点一般都在100多HZ。

爱迪君

双功放推音箱能更好的发挥出功放和音箱的优势，
只是成本要增加了。

genji100

双功放推音箱能更好的发挥出功放和音箱的优势，了解了船用空调http://www.vikingairtech.com.cn
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平淡HIFI

原帖由 karajan109 于 2011-5-17 09:09 发表
再说到喇叭，很少有扬声器官方推荐用双功放驱动，但事实上无形中也有不少。那些主动式低音的喇叭就是，如喇叭花、马田卢根都是。那么要借鉴这些主动式低音的扬声器什么呢？有的，低分频点！这里用双功放和设计喇叭的 ...

本人使用的GENESIS G6.1就是一款主动式低音.内置500w放大器.分频点75HZ-----135HZ可调

自由心情

三段不平衡怎么解决，若有对应的前级就好了！