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看标题感觉眼熟,进来一看原来几年前就拜读过,不过突然想说两句
1、楼主真心把爱华说的惨了点儿,虽然90年以前爱华就因为经营不善被索尼控股了,不过要知道一直到90年代后期爱华都把索尼和松下压得抬不起头来,最后索尼使用了杀手锏终于灭了爱华这个孩子!
2、我觉得楼主说这么多爱华机器,真心就JX505声音不错,其他差不多好声机器楼主都基本忽略了
3、早期索尼也一样烂电容,比如小绿点机芯的和F707机芯那类机器,后期都胆电容和固态电解电容出现并大量应用也就自然没漏液的问题,不过声音却越发的变得干瘪,没法子用胆电容基本就与好声音无缘了但是用电解那么机器就又与超薄无缘,看来厂家都选择了前者。当然这个跟爱华也无关因为要保证音质必然电解电容就要多,必然就费电必然就会漏液!(当然那个时代胆电容也达不到大容量而且价格超高,电解电容必然还是首选)
4、关于音质,我到现在最最喜欢的依然是DSL+BBE当然都是只能开一档,再大了音染太重甚至是失真,DSL那弹性十足的低频在我心里至今无人能敌!早期的索尼也不错不过后来的都一个鸟样干巴巴的难听啊。至于松下都说S系列好听不过我没听过而且对松下早期的造型实在无爱,我最喜欢的松下机器就是SX25V、SV40和SX85因为造型我喜欢,当年没买25V就因为那糟糕到不能再糟糕的耳机,那声音感觉简直跟国产随身听有一拼了!不过现在拿起25V配个E838才发现原来音质还真不错!
5、最后我也说说质量问题
①机器这二十来年过手的没有五百也有三百了这其中绝大多数还都是有问题来我这儿维修的当然啥问题都碰到过,不过我真心觉得松下电控机芯设计的是最烂的问题超级多、导向轮不到位的,离合齿轮裂开弹飞的等等还有最要命的是这类机芯几乎都能听得出颤音,后期松下在主导轴上加了防滑设计依然没有得到改善,甚是无语
②索尼电控机芯设计思路一直都没变90年代机器电控机芯都是大同小异不过要命的问题依然是为了省电造成皮带张力不够用几年就容易打齿轮如GX654等机器,后期就是齿轮开裂造成工作时候异响颤音,不过这类机芯还是很抗用了都没有什么致命问题,不过就是启动和翻带时候电磁铁噪音有些大。
③爱华从JX505到JX707再到最后期的JX849、879的机芯除了JX707是单向运作的以外其他都是正反向运作的,这个需要电控及其精准的配合才可以而且这些机芯目前为止极少发现有诸如齿轮开裂,打齿和离合器开裂等情况,当然爱华PX370开始装配的上磁头塑料电控机芯我就不说了因为它实在是太烂了,这个机芯我相信也是爱华末期JXM2000那类超薄机的雏形,虽然没有电磁铁配合工作了只靠电机的正反转就能达到四种工作状态,但是PX370的塑料机芯和末期的超薄机芯都是烂到家了,颤音、加载不到位打齿等等问题都来了。
④再说说半自动机芯,比如爱华JX619、729等机器的机芯,这些年来我真心的没见过一台出问题的,我都服了就那么扛霍霍?索尼小绿点机芯如WM190那类虽然结构跟爱华有异曲同工之妙不过我还是觉得耐用性比不过爱华,接触到的这类机芯最严重问题就是收带轮离合齿轮开裂,这个我到现在都不能理解这个设计只要稍微的改动一下就完全可以避免!也许当时的工程师设计时候没打算让咱们用个二三十年吧!
我接触的基本也都是90年以后的机器,所以就拿这时期机器说说,之前的老砖头我没玩儿过也不是很感兴趣所以也不做评论了! |
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