穷途不末路,平民影院的选择-----KEF CResta系统客观公平的评测(富人莫入)

汤米

  刚刚接到报警,说好久没有听听平价影院组合了.天天大鱼大肉的也烦了,厌了.发烧友为了那可怜的点点提升耗资巨大,让许多刚刚喜欢影院的朋友迷迷糊糊的.许多人也在问,怎么影院就需要数万的花费吗??难道喜欢看电影也是一种错误??

回答绝对是NO!!我就要好好的平价这套刚刚送来的KEF系统....系统是30 20.....

AV功放选用的是SONY 1080 听HIFI选用CARY303和马兰士SM6100.

为了能发挥这套小系统的全部潜能 我用上了影音国际视听室的现有中档设备.都是比较经典和性能稳定的型号.

CRESTA的系统外型非常KEF化,中性,内敛,温和的色泽.淳朴的工艺.都是透露出不张扬但是绝对温心的设计.前些日子大说特说CAV的外型和什么所谓的钢琴漆 高头大马的设计真的很难想象有那么多朋友喜欢.据说都是女性居多.看来 现代人更多的是在侧重浮夸和虚无的高档化,没有实实在在的看待一套音响器材所应该有的文明 文化 的设计理念!!!

汤米

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好象谈系统要从大谈到小,从主音箱谈起是常识,但是这次我要从哪个小小的中置谈起.

看看 这是CRESTA的中置.朴实无华的设计和安排.后导向设计箱体,哑铃式单元安排,中低频单元是5寸半 虽然不大,但是分频点的设计很巧妙.在放弃过深的下潜的同时提升了很大的中频厚度和能量.这是巧妙的设计和非常实际的思路.高音是采用品质极佳的丝膜高音,声音不用褒就能完全进入人声磁性优雅的状态.

视听影片 歌剧寐影的时候 96KH 24BIT的DTS录制水平非常考验设备.这部首次DTS 96/24的录音实在好得惊人,主要是细节多多。而且，人声的演绎已经超过了我的预期，以为这么便宜的小东西，会有不错的声音吗？？答案是肯定的。人声清晰，中频稍稍欠缺点点厚度是可以想象的，低频当然可以交给落地主箱子来完成，这样，纤细的人声和影院里的细节描写都是非常不错。

爆炸场面虽然没有OM C3那样火爆和猛烈，但是依然可以震撼普通发烧友的神经。歌剧舞台的深度和位置也是相当的清晰。女声来得更加磁性和美妙，实在是难得在这么低价格能出现的情况。

汤米

聆听落地型号C30的时候，结果是出乎意外的，用后级马兰士的SM6100来推动是相当的完美。无论是看影院还是欣赏电影都有非常棒的表现。灵敏度很高，非常容易推动是30的最佳符合身价的特点。两路两单元设计也很朴实，但是声音依然甜美和松弛，高频虽然不够刺激 但是也绝对能展现复杂歌剧的宏大场面和纤细的人声表现。低频似乎轻快了很多，和OM9比较就好比一部轻型80式坦克和重型M1A1一样存在现实的差别。然而，这种差别是价格的差距，是符合身价的。30各个频段其实非常的平滑，没有过分的突出，我认为是绝对本本份份的设计，不像许多中低价格的音箱，为了突出高音和低频，舍弃了迷人的中频，使得能虎一些不太知情的消费者。







我敬佩KEF的设计师给予了我们这样好的产品，关键是奉献给了我们这么好的价格的优秀的选择，使我们摆脱什么进口就是贵价的怪论。这么平实的声音 低廉的价格 我真的不知道该有什么可以挑剔的了。

高级会员

先挤进来，盼继续。

汤米

  一部经典的电影可以打动一个平常的人。可以把平方÷凡的一天在晚上变成一段疯狂的经历。

测试电影是  我最喜欢的 末日戒备。这部影片音效虽然不是很出名但是绝对值得考验和细细体味。。。

片中最精彩的是 乔治 克鲁尼 驾奔驰600生死追杀的片断。是很少见到的克鲁尼的经典动作场面。

这段表现完全考验中置和主箱子的配合，刹车声，轮胎磨地的加速感觉，相当的刺激。

看看这段S600的后驱推力如此的惊人。动态强劲。。

roseatetion

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说得好好啊，真有那么好吗？？？

lamship

终于有DX肯写写这套DD了。

汤米

小小的CRESTA看看你究竟能有多少能耐。S600掉头 转向 迅速的做出动态反应，后驱强大的抓地声 摩擦声都是稍稍不好的系统会马上露出马脚。

30在配合20中置的全部表现还是非常让我满意。能紧密的配合画面作出动态反应也是相当的伶俐。

可能SONY的风格也是非常扎实和追求速度。。。。

汤米

也许能有人置疑一套如此3000多的系统能表现怎么样的声效，其实，价格仅仅代表的是一点点价值，而努力的发挥和调教需要更细辛的朋友才能体会。

为了结合CRESTA的系统 我详细设置了SONY1080的各个参数，由于SONY的参数调整非常的繁琐，和详细，就好比和一个调音台对话。每个频段 每个环绕的高低 位置，都必须仔细设置，才能让平价系统做出不平价的举动。

下面是引用 高级会员 于 2005-06-29 23:00 发表的:
先挤进来，盼继续。

同样期盼，谁叫俺是穷人呢

汤米

接下来 更加刺激的奔驰与宝马的撞击声和 声道的移动，轮胎的刺耳的啸叫都是激动人心的场面。

CRSETA的表现还原了大约70％的能量和火爆场面。

对于这套如此低廉的系统已经没有什么苛求的了。




虽然这段玻璃破碎的声音还不够猛烈和刺激，但是细节已经表现的相当不错。突如其来的撞击虽然人们有所准备但是还是相当真实的展现出来。

frankywei

汤版真是明白劳苦大众的心呀,俺也是cresta系列,不过是老的c3 c20c c1,

主箱是比利时产的,其他国产,加了个雅马哈215的炮,在我不到二十平方的房子里

相当的满意哈哈

roseatetion

早知道就入这套了，不过在港汇看到的要6千多，带个攻放将近1万，晕啊

汤米

  

这段情节实在非常帅。能把奔驰开成这个样子 还得这么潇洒真乃 克鲁尼的精彩。。。。

看看 他在挂什么档位向前，然后再剧烈的倒车，整个环境的包围感是CRESTA的需要加强的地方，虽然有SONY帮助，但是 和大系统比较 在大的空间仍然有些不够猛烈，就像我说过，离开价格来谈论系统是不现实的，这套鬼精灵已经把他全部的力量使出来了，已经能得到我们的赞许了。。。。

是什么档位？？？

ccccphifi

是加强2档吧