纠结求助！索尼KA7ES和爱华S9000两选一

模拟王

deaden666 发表于 2018-4-7 21:37
sony后期的机器最多出现的问题是电位器杂音，还有磁带类型选择等那几个小开关接触不良，这玩意儿虽然比较 ...

新机不会有这些问题的

yinqining

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JEEPSRT 发表于 2018-4-5 17:58
如果有555ESJ的话，我肯定选S9000，但不是为了录音，是为了两种不同的设计风格和放音性格差异！录音 ...

老哥点评下瑞华士215吧

模拟王

yinqining 发表于 2018-4-17 20:59
老哥点评下瑞华士215吧

欧洲卡座无论音质还是做工用料人性化跟日系相去甚远，一些假洋鬼子品牌都是台巴子的贴片电容

JEEPSRT

yinqining 发表于 2018-4-17 20:59
老哥点评下瑞华士215吧

      您好，B215没玩过，但2003年前后花了4000大洋买过一部崭新的A721， （REVOX B215和STUDER A721年代相近应该差不多）！日系机则过手无数，当时大沥及广州音响店日系中道顶级卡座ZX9，CR70，DRAGON几百元至千元左右，A&D 9100系列和索尼555系列KA系列（除土豪金以外）也是几百元近千元的样子， 即便是TEAC的Z7000也就是500元左右，当时中道1000ZXL价格也没有STUDER贵，同样是二手机，REVOX和STUDER的稀缺性，日系机价格在当时明显处于下风！

     从用料来说，REVOX B215和STUDER A721差不多，全直驱机芯是日本机少有的，做工极为讲究，磁头一般般，顶多是日系磁头的二流水平，电路设计欧洲机和日本机有着很大的反差，声音取向也和日本机有所不同，甭管你喜欢不喜欢欧洲卡座，不经历一下REVOX和STUDER实在是一种缺失！

     从声音角度来说，A721输出不小，各频段都非常开场，气势恢宏，我感觉乍一听A721会干掉所有的日系卡座，但听时间长了似乎有些累耳朵！中道龙感觉输出也不小，各频段也有一种膨胀感，中低频厚满，常时间聆听有一定优势不累耳朵！TEAC Z7000则是一种厚墩墩的肉质感，丰满肥厚的声音也比较讨好耳朵！以上三台听感都不错，属于讨好耳朵的卡座！REVOX B215和A721年代相近声底估计相差不大，以上是我的听感，不代表别人的听感，希望对您有所帮助！

模拟王

吹欧洲卡座的一般都是别有用心

模拟王

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一台中道龙，KA7ES跟什么杂牌欧洲货放一块，资深烧友都不会选后者！因为明显在技术上欧洲卡座音频视频产品根本不是日系对手，只能打肿脸冲胖子要么找日系OEM要么搞手工制造的玄学！欧洲根本没有能力制造什么全驱动卡座，这个明显是找AKAI之流代工的，试问欧洲这种早就技术落后于日本的地方还在吃老本那些鼓吹欧洲音响的确实是别有用心

模拟王

最耐听的3个品牌，SONY,爱华，先锋！

模拟王

哥纵横卡坛10多年，从来没见过任何一个资深卡友吹什么欧洲卡座，无论是尼康版主还是邵版，就是洋垃圾欧洲货也是寥寥无几！

模拟王

别的不说，就频响一项欧洲货就趴下了！SONY出品高音0-100HZ耳机的时候欧洲人还在制造那些高阻抗低频响的垃圾塑料，我去买耳机，卖耳机的跟我推荐什么AKG，之流，我看都不看，做工参数连日系中端都不如，这里面水分多高自己心里明白！德国人牛逼不？阿迪达斯的布料被爆有毒之后，立马学美国人跪舔东丽帝人！现在的阿迪达斯比以前确实好多了，至少透气性好多了

闲鱼翻身

JEEPSRT 发表于 2018-4-18 00:21
您好，B215没玩过，但2003年前后花了4000大洋买过一部崭新的A721， （REVOX B215和STUDER A721年代 ...

老兄的文章生动活泼、深入浅出、通俗易懂，不愧为卡坛老司机！

yinqining

JEEPSRT 发表于 2018-4-18 00:21
您好，B215没玩过，但2003年前后花了4000大洋买过一部崭新的A721， （REVOX B215和STUDER A721年代 ...

谢谢老哥中肯点评

JEEPSRT

闲鱼翻身 发表于 2018-4-18 09:28
老兄的文章生动活泼、深入浅出、通俗易懂，不愧为卡坛老司机！

的确是开车的老司机

JEEPSRT

yinqining 发表于 2018-4-18 09:43
谢谢老哥中肯点评

不客气

JEEPSRT

模拟王 发表于 2018-4-18 01:01
哥纵横卡坛10多年，从来没见过任何一个资深卡友吹什么欧洲卡座，无论是尼康版主还是邵版，就是洋垃圾欧洲货 ...

模拟王   I 服了 YOU ！

luwenjin

说到磁头档次，索尼的68411确实厉害，换上某顶级机型声音竟好过原配磁头