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[空调] 哪位朋友能提供一下华凌HE1 1.5P室外机底座孔距

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发表于 2021-1-12 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想买两个长条的减震垫,放在室外机下面
所以请版友帮忙量一下
室外机4个底座的孔距
是前后的孔距,不是左右
有了孔距,我再加点尺寸,就行了
谢谢
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发表于 2021-1-22 12:27 | 显示全部楼层
N8HE1外机尺寸比较大,我装26机时因为厨房的两扇窗户宽度各只有32公分,出不去,只好从楼上隔壁邻居厅的窗户吊下来。

N8HE1 26机和35机内外机尺寸是一样的,外机都是B型机,使用说明书里标示B型机外机机脚螺孔中心孔左右距离L=514mm,前后距离W=340mm。

机脚前后顶端距离为365mm。外机本身厚度是328mm,如果安装在墙上,最好用匹数大一点的支架,以免外机与墙壁靠得太近,通风不好。

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你回答得很专业。如果没有你的回答,我都不会注意到说明书的安装部分 [attachimg]9986124[/attachimg]  详情 回复 发表于 2021-1-22 14:20
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发表于 2021-1-22 14:20 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
本帖最后由 VSFDBP 于 2021-1-22 14:27 编辑
2629625148 发表于 2021-1-22 12:27
N8HE1外机尺寸比较大,我装26机时因为厨房的两扇窗户宽度各只有32公分,出不去,只好从楼上隔壁邻居厅的窗 ...


你回答得很专业。如果没有你的回答,我都不会注意到说明书的安装部分
IMG_20210122_142557.jpg
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发表于 2021-1-25 11:38 | 显示全部楼层
VSFDBP 发表于 2021-1-22 14:20
你回答得很专业。如果没有你的回答,我都不会注意到说明书的安装部分

体量够大,所以1.6排依旧能保证性能

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以前看到有人和你讨论过1.6排。他说1.6排会产生不均衡的风压,让更多的风经过1排的位置(室外机侧面),让更少的风经过2排的位置(风扇后面)。由于2排的位置需要更多的风,所以这种设计不利于散热。你则说需要经过  详情 回复 发表于 2021-1-25 18:20
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发表于 2021-1-25 18:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 VSFDBP 于 2021-1-25 21:52 编辑
向前走就这样走 发表于 2021-1-25 11:38
体量够大,所以1.6排依旧能保证性能

以前看到有人和你讨论过1.6排。他说1.6排会产生不均衡的风压,让更多的风经过1排的位置(室外机侧面),让更少的风经过2排的位置(风扇后面)。由于2排的位置需要更多的风,所以这种设计不利于散热。你则说需要经过试验才能得出结论。想了想,你们都有道理。
我本身不喜欢1.6排,原因并不是如他所说“不利于散热”,而是感到这种设计是“行百里者半九十”。要么做成2排,要么痛痛快快像海信科龙一样给1.5匹也使用单排管(我选择海信科龙和这个没关系)(1排性能应该不如1.6排)
格力U尊、格力煤改电热风机、格力2匹变频一级空调是2.6排,道理同上。

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一排半算美的常规操作了,可能东芝就是这样的,两排半好像也有过 恰到好处地cost down对厂家来说就是一种能力  详情 回复 发表于 2021-1-28 20:03
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发表于 2021-1-28 20:03 | 显示全部楼层
VSFDBP 发表于 2021-1-25 18:20
以前看到有人和你讨论过1.6排。他说1.6排会产生不均衡的风压,让更多的风经过1排的位置(室外机侧面), ...

一排半算美的常规操作了,可能东芝就是这样的,两排半好像也有过

恰到好处地cost down对厂家来说就是一种能力

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你说得对,恰当好处地降低成本是一种能力。美的这种能力很强。  详情 回复 发表于 2021-1-28 20:07
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发表于 2021-1-28 20:07 | 显示全部楼层
向前走就这样走 发表于 2021-1-28 20:03
一排半算美的常规操作了,可能东芝就是这样的,两排半好像也有过

恰到好处地cost down对厂家来说就是 ...

你说得对,恰当好处地降低成本是一种能力。美的这种能力很强。

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为了这样降成本需要大量做计算机仿真和/或者模型试验 汽车行业更加如此  详情 回复 发表于 2021-1-28 20:16
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发表于 2021-1-28 20:16 | 显示全部楼层
VSFDBP 发表于 2021-1-28 20:07
你说得对,恰当好处地降低成本是一种能力。美的这种能力很强。

为了这样降成本需要大量做计算机仿真和/或者模型试验

汽车行业更加如此

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看来研发人员把大量时间花在降成本上面了  详情 回复 发表于 2021-1-28 20:37
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发表于 2021-1-28 20:37 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
向前走就这样走 发表于 2021-1-28 20:16
为了这样降成本需要大量做计算机仿真和/或者模型试验

汽车行业更加如此


看来研发人员把不少时间花在降成本上面了

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性能/性价比/可靠性 找平衡  详情 回复 发表于 2021-1-28 20:45
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发表于 2021-1-28 20:45 | 显示全部楼层
VSFDBP 发表于 2021-1-28 20:37
看来研发人员把不少时间花在降成本上面了

性能/性价比/可靠性 找平衡

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说得真好。就是这样  发表于 2021-1-28 21:21
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