资源股全线爆发，沪指稳守4000点！A股上演元素周期表行情 ！

永星

今日A股市场，一场由大宗商品涨价引发的元素周期表行情如火如荼地上演。在上证指数围绕4000点整数关口震荡整固之际，以能源金属、电池为代表的资源板块集体井喷，成为市场中最亮眼的主角。 早盘开局，指数小幅高开，随即展开震荡。 多空双方在4000点附近展开激烈争夺，昨天银行、券保险等权重板块起到定海神针的作用之后今日让位题材个股表演。截至午间收盘，上证指数微涨0.44%，报收4017.94点，显示出市场的谨慎与平衡。 然而，平静的指数之下，是板块间的冰火两重天。 最大的亮点无疑来自于上游资源端。受碳酸锂原材料每吨上涨700元的直接刺激，整个新能源产业链迎来爆发。能源金属板块（+9.56%）和电池板块（+8.07%）一马当先，占据涨幅榜前列。这清晰地表明，市场资金正敏锐地追踪着基本面最直接的积极变化——产品价格的上涨将直接增厚相关企业的利润，从而推动其估值修复。 行情并不仅限于新能源。 涨价逻辑出现了明显的扩散效应，冶钢原料（+5.70%）、有机硅（+4.86%） 等板块亦大幅跟涨，共同构成了元素周期表的强势格局。这背后，是市场对全球经济复苏预期下，上游资源品需求韧性和通胀潜力的重新定价。 从盘面数据看，市场情绪偏向乐观。 上证上涨家数（1580家）远超下跌家数（658家），上半场主力流入177.5亿、、、

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能源金属板块和电池板块等资源类大涨、、、

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上海证券交易所国际投资者大会上中国证监会副主席李明介绍，目前境外投资者持有A股的市值超过3.5万亿元，是A股市场的重要参与力量。

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1月12日，2025世界动力电池大会在四川宜宾正式拉开帷幕，这场由四川省人民政府主办、宜宾市人民政府等单位承办的行业盛会，以“新视野·新生态·新机遇”为主题，中国科学技术协会主席万钢、宁德时代董事长曾毓群、赛力斯创始人张兴海、协鑫控股董事长朱共山等业内专家作主题发言。
此次大会突出科技创新引领、动力电池产业建圈强链、关联产业融合发展，将进一步促进机遇共享、优势互补、合作共赢，助力全球动力电池产业高质量发展。证券时报记者了解到，2025年前三季度中国动力电池销量同比增长48.9%，全固态电池有望于2030年小批量装车；此外，180个绿色新能源项目现场，签约总金额达861亿元。

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今日上证大盘4029.50点报收！突破上月10月30日高位4025.70点！

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据网上发布数据显示，
今日电池级碳酸锂（早盘）价格较昨日上涨700元/吨，均价报86750元/吨。


能源金属/新能源整个板块的估值锚将得到修复，带来板块性投资机会。

最直接受益有天齐锂业、赣锋锂业、盛新锂能；

电池正极材料有德方纳米、容百科技、当升科技；

电池制造方面有宁德时代、比亚迪、亿纬锂能；

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补充：
锂矿/锂盐龙头：直接受益于碳酸锂价格上涨，业绩弹性最大。
关注拥有优质锂矿资源、生产成本低、一体化布局完善的公司。
代表公司：天齐锂业、赣锋锂业、盐湖股份。
电池制造龙头：行业集中度高，盈利能力稳定，有望率先复苏。
关注点：技术领先、客户绑定深（如特斯拉、宝马、大众）、全球化布局好的公司。
代表公司：宁德时代、比亚迪。
关键材料龙头：在细分领域具有绝对优势，护城河深。
隔膜：恩捷股份
电解液：天赐材料
正极材料：容百科技、德方纳米
磷酸锰铁锂：能量密度更高，是下一代正极材料的有力竞争者。
代表公司：德方纳米（大规模量产布局）。
钠离子电池：成本低、安全性高，适用于储能、低速电动车等领域。
代表公司：传艺科技、维科技术。
复合集流体：提升电池安全性和能量密度的革命性技术。
代表公司：宝明科技、东威科技。
固态电池：下一代终极电池技术，关注有研发突破的公司。
代表公司：赣锋锂业、上海洗霸（年内涨幅408%）。
二线电池厂代表公司：亿纬锂能、国轩高科。
部分锂矿股：资源禀赋好，但前期因成本高或债务问题被抛弃。
筛选标准：关注资产负债率改善、矿山成本下降的公司。

永星

02083连续7连板了、、、

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群友”笑一刀“成为本月最能赚的明星

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当前福建板块的炒作核心是 两岸融合​ 这一宏大叙事，资金更青睐与此直接相关、想象空间巨大的题材，如龙头平潭发展（00592）、三木集团（（00632）、龙洲股份（002682）​ 等。

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11月17日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。
有记者提问，日前，个别日本政客称，中方对高市早苗的涉台错误言论“反应过度”，日本内阁官房长官木原稔也辩称“日本政府在台湾问题上的立场没有改变，与1972年中日联合声明一致”。请问中方对此有何回应？
“对于日本首相高市早苗的涉台错误言论，中方已经多次阐明严正立场，有关言论严重违背中日四个政治文件精神，从根本上损害中日关系政治基础。”毛宁表示。
毛宁说，中日探讨复交时，中方明确提出“复交三原则”，即中华人民共和国是代表中国人民的唯一合法政府，台湾省是中华人民共和国领土不可分割的一部分，所谓“日蒋条约”非法无效，应予废除。
毛宁介绍，1972年，《中日联合声明》签订，两国正式建立外交关系。联合声明中共有三处涉及台湾问题：一是在前言部分写明，日本方面重申站在充分理解中华人民共和国政府提出的“复交三原则”的立场上，谋求实现中日邦交正常化这一见解；二是在声明的第二条写明，日本国政府承认中华人民共和国政府是中国的唯一合法政府；三是在声明的第三条写明，中华人民共和国政府重申台湾是中华人民共和国领土不可分割的一部分，日本国政府充分理解和尊重中国政府的这一立场，并坚持遵循《波茨坦公告》第八条的立场。
毛宁指出，1978年，中日签订和平友好条约，明确指出《中日联合声明》是两国间和平友好关系的基础，联合声明所表明的各项原则应予严格遵守，从法律上确认了联合声明的各项原则和内容，为中日关系确立了法律规范。1998年，双方发表《中日关于建立致力于和平与发展的友好合作伙伴关系的联合宣言》，日方承诺继续遵守日本在《中日联合声明》中表明的关于台湾问题的立场，重申中国只有一个，日本将继续只同台湾维持民间和地区交往，由此排除了日本对台发展官方关系的法律空间。2008年，《中日关于全面推进战略互惠关系的联合声明》明确规定，日方继续坚持在《中日联合声明》中就台湾问题表明的立场。
毛宁表示，上述是中日四个政治文件对台湾问题作出的明确规定，也是日本政府作出的郑重承诺，具有国际法效力，没有任何模糊曲解的空间。“无论日本哪个党派、哪个人执政，都必须坚持和恪守日本政府在台湾问题上的承诺。我们敦促日方本着对历史和双边关系负责的态度，停止越线玩火、收回错误言行，切实把对华承诺体现在实际行动上。”毛宁说。
（消息来自腾讯网）

永星

8连板孚日股份(002083)11月17日披露公司股价严重异常波动的公告称，公司子公司山东孚日新能源材料有限公司（简称“孚日新能源”）于2021年投资建设了锂电池电解液添加剂项目，2025年前三季度孚日新能源营业收入16839.81万元，占公司前三季度营业收入的4.38%，收入占公司主营业务收入比例较小，对公司业绩影响有限。孚日新能源目前暂无扩产计划，对公司其他业务布局不产生重大影响。公司股票价格自11月3日至11月17日累计涨幅达112.35%，已严重偏离公司基本面，可能存在非理性炒作，交易风险大，存在短期下跌的风险。

永星

晚间公告：
海峡创新（300300 ），公司股票自11月18日开市起停牌；
公司股票自10月27日至11月17日价格涨幅为185.89%，为维护投资者利益，公司将就股票交易波动情况进行核查。
经公司申请，公司股票自11月18日开市起停牌，待核查结束并披露相关公告后复牌，预计停牌时间不超过3个交易日。
公司目前经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化，前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。

永星

福建板块都成了统一概念题材，难不成要做跨年妖？

永星

消息面：

11月17日下午，有消息称，原定于近期上映的日本影片《蜡笔小新：灼热的春日部舞者们》《工作细胞》，都要撤档，暂缓上映。17日下午，有记者联系上负责这两部影片中国发行的工作人员，两家公司都确认了这个消息。据一位工作人员透露，他们是今日下午临时接到的通知，此前已经开通影片预售的影城也在陆续进行退票。至于何时能再上映，工作人员暂时也不清楚。

11月17日，碳酸锂期货主力合约持续走高，截至收盘，该主力合约涨停，报95200元/吨，创2024年7月以来新高。自10月中旬以来，碳酸锂主连震荡上行，累计涨幅近30%.此外据媒体报道，在第十届动力电池应用国际峰会上，赣锋锂业董事长李良彬表示，如果碳酸锂明年需求增速超过30%，甚至达到40%，短期内供应无法平衡，价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨。

11月18日，多家有机硅公司实控人将齐聚上海讨论“反内卷”，此前一周，行业公司已就减产目标和时间等细节达成初步共识，业内预计相关细节有望在本次实控人大会上最终确定。

全球最大预测市场Polymarket数据显示，近9成参与者预测备受关注的谷歌Gemini 3.0大模型将于本周发布。甚至在具体发布日期方面，有接近79%的市场参与者下注11月18日。作为长期参与AI竞赛但鲜少成为舞台焦点的谷歌而言，Gemini 3.0备受关注的原因有三：1）随着GPT-5升级被指 “平庸”，AI叙事急需能让人一目了然的新进展；2、谷歌Gemini的用户数量正快速逼近ChatGPT的AI应用头把交椅；3、巴菲特退休前夕，伯克希尔一口气将谷歌买进前十大持仓，引发资本市场围观。

在11月16日-17日进行的由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办的“第十届动力电池应用国际峰会（CBIS2025）”上，多家动力电池企业董事长在发言中表示，固态电池是动力电池的终极方向，但固液混合电池（即半固态电池）才是当前产业化的现实突破口。业内分析认为，全固态电池是明确的长期战略方向，但其商业化应用面临成本、工艺等核心工程难题，大规模上车预计仍需5～8年甚至更久。