[F1评论]告别银石，维特尔见证未来

小v

银石很出名，

江寒

见证了F1开始的赛道啊，如今也要离开F1了。

tte | jay.lee

也还没最后确定呢
弄不好明年还有得看

tte | jay.lee

原帖由 江寒 于 2009-6-23 16:57 发表
罗西统治MOTO GP有六七个年头了吧。

F1来讲，舒马赫的确无可复制，但车王也不是他的专用名字。

当年罗西从本田到雅马哈的时候被海顿和斯通纳拿了两个冠军，不过对罗西来说他也不需要证明什么了

车王的称号确实不专属于舒马赫，但是放眼现在这个F1车坛估计还没有谁轮得到这个称号

宙斯

F1分家  明年F0继续用银石[s:97]

陌上归人

哪里可以看到MOTO GP啊，我的印象还停留在杜汗那个年代[s:18] [s:18]

江寒

如果FOTA和FIA不分家，明年就没有银石了。

目前银石只出现在FOTA的临时赛历中。

江寒

原帖由 宙斯 于 2009-6-23 17:13 发表
F1分家  明年F0继续用银石[s:97]

FOTA组织的新赛事，叫F0[s:18] [s:18]

紫灵云衫

汉密尔顿就是战神,法拉利真是瞎了眼了

跳舞的枷锁

这是顶帖机么?

陌上归人

原帖由 跳舞的枷锁 于 2009-6-25 09:33 发表
这是顶帖机么?

这个肯定是

宙斯

MD 这一系列的顶贴机很多

江寒

从这张图来看, MS做"犹大"的又是法拉利.[s:31] [s:31] [s:31]

[ 本帖最后由 江寒 于 2009-6-25 13:43 编辑 ]

江寒

FIA公布和解协议内容 FOTA周四宣布取消另立赛事http://sports.sina.com.cn  2009年06月24日22:22  新浪体育


图为马克斯-莫斯利(中)在大会后的小型发布会上宣读消息，两旁的分别是伯尼和蒙特泽莫罗。


　　新浪体育讯　法国当地时间6月24日下午，国际汽联发表官方声明，正式确认已同F1车队协会(FOTA)就2010年的规则达成一致！这意味着双方长达1个多月的政治斗争最终结束。FOTA将在明天(本周四)宣布取消另立赛事的计划！

　　FIA在声明中表示，现役车队已答应继续效忠F1。“当前的参赛车队将效忠FIA世界一级方程式锦标赛。不会有二选其一的系列赛或锦标赛。2010年的规则将是2009年的版本加2009年4月29日之前达成的规则协议。”

　　国际汽联表示，双方的协议主体内容为：FIA将废除在2010年引入4000万英镑预算帽的计划。取而代之的是，将采纳FOTA建议的开支削减建议。为了帮助三支新车队：坎波斯、Manor和美国F1车队参加明年的比赛，FOTA将向其提供技术援助。

　　“作为本协议的一部分，车队将在两年内，将世锦赛的参赛成本降低到上世纪90年代初期的水平。制造商同意向参加2010年世界一级方程式锦标赛的新车队提供技术援助。”国际汽联在声明中接着写道。

　　与此同时，F1车队答应承认FIA作为F1主管团体的地位，一份新的《协和协议》将在原则上保证所有的现役车队效忠F1直至2012年。“制造商车队进一步的同意，国际汽联作为运动管理团体永久的、持续的角色。他们同时将效忠FIA世界一级方程式锦标赛的商业协议直到2012年；并同意在到期之前，重新谈判续签这一合同。所有车队将附带一份升级版本的1998版《协和协议》的管理规则。”FIA在声明中接着写道。


图为蒙特泽莫罗的本子，上面写着相关的协议内容。
　　国际汽联在同一则声明中正式确认了参加2010年世界一级方程式锦标赛的参赛名单，为现役的车队加三支新队。另外亦确认马克斯-莫斯利不再参与下届FIA主席改选(注：莫斯利的任期将在今年10月结束)。

　　F1车队协会原计划明天在博洛尼亚召开会议讨论另立赛事的事宜。如今双方已达成和解，届时他们将宣布取消另立赛事的计划。

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　　事件背景简述

　　世界汽车运动理事会4月30日发布以4000万英镑预算帽为核心的第一版2010年F1规则引发了厂商车队的集体不满，丰田、红牛、法拉利和雷诺先后表示，如果不修改规则，将退出F1。双方在字面上的争论焦点是：车队无法接受FIA的双规则体系。

　　在争论之下，国际汽联要求车队必须在5月29日之前提交2010年的参赛申请，结果现役车队只有威廉姆斯和印度力量报名，其余8支车队以一份集体有条件报名的方式继续与马克斯-莫斯利对峙。

　　6月12日，国际汽联如期公布了第一版2010年F1参赛名单，结果现役车队全部在列，而集体提交有条件报名FOTA被FIA分划分两部分：法拉利、红牛和红牛二队因此前与FOM的合同签到了2012年，申请自动转化为无条件申请，其余5支车队为有条件申请。马克斯-莫斯利同时勒令后5支车队必须在6月19日撤销报名条件，否则将无缘2010年的比赛。

　　国际汽联的做法遭到了FOTA的强烈不满，F1车队协会拒绝被FIA区别对待，重申参赛条件得不到满足，申请将无效。6月18日，FOTA的8个成员(法拉利、迈凯轮、雷诺、宝马-索伯、丰田、布朗、红牛和红牛二队)宣布，将脱离F1，成立新的赛事。国际汽联次日8点回应：将以把法拉利为首的FOTA告上法庭。 此时，双方矛盾激化到顶点。

　　法国当地时间6月24日，也就是今天，世界汽车运动理事会在FIA总部巴黎召开，在120个国际汽联会员列席的大会之后，国际汽联正式宣布，与FOTA就2010年的规则达成一致。宣告这场旷日持久的F1政治斗争结束！

江寒

国际汽联确认2010年世界一级方程式锦标赛参赛名单http://sports.sina.com.cn  2009年06月24日22:34  新浪体育
　　新浪体育讯　北京时间6月24日22时许，国际汽联(FIA)确认了2010年世界一级方程式锦标赛的13支参赛车队名单。

　　今天，世界汽车运动理事会在国际汽联位于巴黎的总部召开。FIA主席马克斯-莫斯利会后表示，FIA已同F1车队协会(FOTA)达成协议，F1不会分裂。国际汽联随后公布了明年F1参赛名单。F1车队协会也正式宣布取消另立赛事的计划。

　　2010年世界一级方程式锦标赛参赛名单如下：

车队名称 制造商
法拉利-万宝路车队 法拉利
沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯 迈凯轮-梅赛德斯
宝马-索伯 宝马-索伯
雷诺车队 雷诺
松下-丰田车队 丰田
红牛二队 STR-待定
红牛车队 RBR-雷诺
AT&T-威廉姆斯 威廉姆斯-丰田
印度力量 印度力量-梅赛德斯
布朗GP车队 布朗-待定
坎波斯车队(CAMPOS META TEAM) 坎波斯-考斯沃斯
马诺车队(MANOR GRAND PRIX) 马诺-考斯沃斯
美国F1车队(TEAM US F1) 美国F1车队-考斯沃斯


13支啊, 太多了点吧???