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楼主: 東方不敗

越来越不喜欢看F1了 完全就是赛车技术的较量 与车手无关

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发表于 2010-7-16 11:55 | 显示全部楼层
恢复加油换胎
至少引进两家轮胎供应商
取消城市赛道分站或者仅保留一个,增加更多专业赛道分站
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发表于 2010-7-16 13:51 | 显示全部楼层
[s:41] 无人驾驶的啊 ?和车手无关?
~小时候把玩具当朋友,长大了把朋友当玩具~
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 楼主| 发表于 2010-7-16 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 吉他低泣时 于 2010-7-16 13:51 发表
[s:41] 无人驾驶的啊 ?和车手无关?


其实你只要进入F1 或者说超级驾照只不过是一个门槛
你只要进了这个圈子 车手间的差异极小 几可忽略
更多时间车手充当机器人的角色
当然要排除那些因拉赞助商而获得比赛资格的车手
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发表于 2010-7-16 16:47 | 显示全部楼层
原帖由 東方不敗 于 2010-7-16 16:30 发表


其实你只要进入F1 或者说超级驾照只不过是一个门槛
你只要进了这个圈子 车手间的差异极小 几可忽略
更多时间车手充当机器人的角色
当然要排除那些因拉赞助商而获得比赛资格的车手

这么说的话那些职业球员还不照样每天练着同样的基本功,差别大了去了。
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 楼主| 发表于 2010-7-16 18:00 | 显示全部楼层
原帖由 陌上归人 于 2010-7-16 16:47 发表

这么说的话那些职业球员还不照样每天练着同样的基本功,差别大了去了。



确切滴说 任何一个球员如果他有能力 他可以从一个乙级队直接进入世界顶级球队
这不需要什么证书来证明你的能力 很抽象 FIFA也不会对此进行考核 给你发个证
所以即便世界顶级球队 他们球员之间的差异也很大

可赛车名堂就太多了
你多有天赋 也得一步步来
赛车驾照就有六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super 级
你还要不停的参加各类如宝马方程式 F3000等一系列的比赛
等你真的熬到超级 你已百炼成钢
君不见在F1比赛中
无论线路的选择 过弯的角度
那是惊人滴相似
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发表于 2010-7-19 19:43 | 显示全部楼层
不敢苟同楼主的观点,虽然有台好车是非常重要的,但是车手的重要性是不可代替的,你可以看到大舒现在的车并不快,但他照样可以利用经验和技术在弯道中阻挡对手,MP4-25车快吧,如果让前几年的井出有痔这SB肯定把车糟蹋了
2018世界杯意大利还是小组出局
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 楼主| 发表于 2010-7-19 20:13 | 显示全部楼层

回复 36# 流浪地图 的帖子

所以偶给了车手百分之五啊
日本车手滴水准的确另类
主要是有本土车厂

[ 本帖最后由 東方不敗 于 2010-7-19 20:18 编辑 ]
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发表于 2010-7-22 08:34 | 显示全部楼层
做个记号先!明天有空再看
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发表于 2010-7-24 08:48 | 显示全部楼层
沉了,路过! 帮顶!我就是好人做好事不留名
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发表于 2010-7-30 00:31 | 显示全部楼层
还有运气~
嘿嘿~
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