2024年了都，没人吹老电视吧，看看低码率动画和电影还行，玩游戏就是不及格

dw0425

被迫生活 发表于 2024-2-21 17:58
GY的年糕方头捷达还开吗？

早已忽悠着变现了！！

dw0425

GGGYGYGY 发表于 2024-2-21 17:23
你应该考虑我现在打算改哪款车，把哪个发动机变速箱完美的，不费事的改另外一个车上，让它脱胎换骨。

你就吹吧！！

好好看看这个视频吧，看你的老乡是怎么忙滴，为新能源发展间接做了多少贡献！！

https://www.bilibili.com/video/B ... 5d118fa2395e342cdb5

被迫生活

深圳气候适合新能源。你到北方特别是东北看看，最好冬天看看。我这边冬天不算太冷，下雪就很难打到新能源车了，都猫着不肯出来

GGGYGYGY

dw0425 发表于 2024-2-21 20:35
嘿嘿，小排量的经典款，通过发展这么多年了，故障已经很少了，经销商没别的，客户返厂维修最新的调整参数 ...

我问你两次，你都无法接话，你对大众的了解理解还是太初级。
自然吸气211发动机和配套的变速箱体验太差，只能女人开，和老捷达王天壤之别，捷达王一档就可以飞出去，三档四档超车相当麻利。但是这个变速箱还不是大众最棒的。

dw0425

GGGYGYGY 发表于 2024-2-21 23:29
我问你两次，你都无法接话，你对大众的了解理解还是太初级。
自然吸气211发动机和配套的变速箱体验太差 ...

哈哈哈。谁要你开自然吸气滴啊，傻瓜！！

GGGYGYGY

dw0425 发表于 2024-2-22 00:13
哈哈哈。谁要你开自然吸气滴啊，傻瓜！！

你不怕涡轮增压烧机油？

被迫生活

GGGYGYGY 发表于 2024-2-22 01:30
你不怕涡轮增压烧机油？

美系涡轮增压开了10多年了，1万公里加一次机油，目前机油消耗水平保持正常。

我就纳闷了，都说德系如何如何NB，其实也就国人认，米帝首先不认，德系车在米帝销量很不咋地。

然后，广大非洲人民也不认德系车，纷纷吐槽德系变速箱、发动机毛病多如牛毛，广袤的非洲大地上，日系车跑的最欢，很多都是4个车门都掉光的日系车（从欧洲走私来的N手车），还在快活的揽活。丰田皮卡，是非洲军阀最爱

dw0425

GGGYGYGY 发表于 2024-2-22 01:30
你不怕涡轮增压烧机油？

哈哈哈，井底蛙啊，烧机油还是哪个年代的问题啊，目前除了EA888有点烧机油外，其余的经过后期技术迭代和改进，早期出现的这些问题都已解决，像EA111，就有1.4T涡轮增压版，从2010年第一代的问题多多，现在已经进化到了第四代了推出230和280两款低高功率板的，就那捷达王起步，1.4T起步可以轻轻松松秒杀，不过，捷达王起步，要是遇上傍边有一台BYD E5出租车，同时起步，不出5秒，E5可以把你老年糕至少超出去30多米，你呀，玩电视思维刚达到2000年初等离子时代，汽车还停留在上世纪95年，其实在老年糕王以前，还有一款起步王就是最早的桑塔纳LX化油器版，车身轻，起步还牛些，你赶快再去淘淘，修好后再试

被迫生活

GY蛮可爱，像极了民国初年的保皇派、辫子党。。。呵呵，思想还活着前朝呢。

dw0425

被迫生活 发表于 2024-2-22 12:54
GY蛮可爱，像极了民国初年的保皇派、辫子党。。。呵呵，思想还活着前朝呢。

不然怎么会以“麻袋换草袋，一代不如一代”作为自己的价值观座右铭咯！！

栗子大梨子

我舅在90年代初期 单位给他配了桑塔纳  质量一般般  样子还巨丑  然后到了后期又换了桑塔纳2000  

就众多亲戚朋友的开车体验 丰田包括丰田旗下的雷克萨斯 锐志 才是真正的好车   

我同事们换车都从大众 和美系车 换成了 丰田 本田 马自达   图个省心

dw0425

被迫生活 发表于 2024-2-22 08:20
美系涡轮增压开了10多年了，1万公里加一次机油，目前机油消耗水平保持正常。

我就纳闷了，都说德系如 ...

嘿嘿，其实像叽歪这样的大湿适合开这样的车，花钱不多，稍微改个前脸就变巡洋舰了！！

https://www.bilibili.com/video/B ... 5d118fa2395e342cdb5

dw0425

栗子大梨子 发表于 2024-2-22 14:17
我舅在90年代初期 单位给他配了桑塔纳  质量一般般  样子还巨丑  然后到了后期又换了桑塔纳2000  

就众 ...

胡说！90年代初期配桑塔纳滴，公务猿起码从局一级开始的一二把手才有，你还嫌蓑，配台长安奥拓给你！！

被迫生活

dw0425 发表于 2024-2-22 14:33
嘿嘿，其实像叽歪这样的大湿适合开这样的车，花钱不多，稍微改个前脸就变巡洋舰了！！

https: ...

别说，前脸和大灯比原厂陆巡漂亮

GGGYGYGY

被迫生活 发表于 2024-2-22 08:20
美系涡轮增压开了10多年了，1万公里加一次机油，目前机油消耗水平保持正常。

我就纳闷了，都说德系如 ...

大众的车有几大原因导致在美国销量不好，一车体偏小，波罗，高尔夫都是两厢，速腾虽然三箱，但是载人仓和高尔夫一样大，都是针对欧洲道路设计的，没有针对美国的设计。美国人人高马大，装得要多，销量当然不好。同样的还有法国车什么206，307，308，意大利的两厢都是这个情况。第二个是技术路线错误。自然吸气发动机路线错误，这个即使是网上也没有人提及，属于独创。日系早早就统一为四阀发动机，而大众是两阀，五阀，相对四阀，前者技术落后了，油耗高，高转力量小，后者结构复杂，进排气不匹配，导致易烧机油。所以自然吸气发动机大众讨不到好，而日系无论品牌，车型，无论多少缸都是四阀，而且大排量发动机型号多。第三才是大陆车友认为的质量原因，但是以我的经历，大众质量在皮耶西时代是相当好的，最经典几款车都是皮耶西时代的，出问题的是皮耶西之后的老总技术冒进，追求利润造成的。
所以玩车不光要研究车，三大件，还要琢磨它的老总，了解它的历史。