2024年了都，没人吹老电视吧，看看低码率动画和电影还行，玩游戏就是不及格

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老桑塔纳，捷达，高四，宝来，波罗，帕萨特，奥迪A6，辉腾，都是皮耶西时代的产品。这是大众巅峰时刻，01年国内汽车销量榜满意度调查第一波罗，宝来，帕萨特，奥迪A4，A6，几乎所有车型第一名全
部被大众囊括是大众实力体现，高光时刻，实至名归。

dw0425

被迫生活 发表于 2024-2-22 16:09
别说，前脸和大灯比原厂陆巡漂亮

最适合叽歪这种好面子的人！！

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而且这几个车还都是同级最贵的，第一代波罗都是12万。

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所以企鹅，你这种经销商还是差点意思，大众的高光时刻必然是因为有最好的产品支撑，其中桑塔纳捷达的巨大成功离不开经典的112发动机，你说什么111，211，我只能嗤之以鼻了。
还有变速箱，你压根不敢提，大众最好的变速箱不是DSG，也不是捷达上的五速手动，而是四速的两款变速箱，那个感觉真你妈牛逼！

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我一个修车朋友原来是学日系豪华车的，马自达929，几先达这种的，对大众相当看不起，但是有一次我市市长的弟弟开一辆方头捷达过来保养，保养完他去试车，一下就吸引住他了，晚上开出去玩，在路上开到一百多，在一个十字路口遇到一个太婆过马路，他急打方向盘转弯居然没有翻和侧滑，吓一身冷汗之后就喜欢大众了。

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他说大众最好的变速箱是四速的，我换上去之后就感觉象赛车，每个档位感觉都是那么好，一档差不多有五速三档的感觉。所以DSG变速箱的车我喜欢手动模式，不喜欢自动模式。

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他开过的车包括丰田海狮，本田思域美国版，发动机2.2还是2.3那款，现代老伊兰特，说最好的是海狮，后面的丰田都缩水了。

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栗子大梨子 发表于 2024-2-22 14:17
我舅在90年代初期 单位给他配了桑塔纳  质量一般般  样子还巨丑  然后到了后期又换了桑塔纳2000  

就众 ...

桑塔纳，捷达都是大众最经典造型之一。
锐志开过一次，一点感觉都没有，不如帕萨特，迈腾。
我喜欢的车必须要有点操控感，这是首要考虑的。
还开过路虎一款，宝马325，最老的速腾，福特老福克斯，感觉好的少。

GGGYGYGY

dw0425 发表于 2024-2-22 14:39
胡说！90年代初期配桑塔纳滴，公务猿起码从局一级开始的一二把手才有，你还嫌蓑，配台长安奥拓给你！！

90年代初的桑塔纳是局级坐的，这个话企鹅是对的，慢慢才是捷达王，其实当年人的认识还是low，捷达王哪里适合作领导用车？它的唯一用途就是去飙车。

GGGYGYGY

企鹅，大众最经典的发动机就是112，而不是什么111，211，而且是两阀的112最为经典，没有这个发动机就没有老桑塔纳捷达的火
爆和口碑。第二代经典就是宝来高四，同样装了这个发动机，后来的速腾一代也有这个发动机，甚至一代帕萨特低配也是这个发动机，不过排量是2.0的。
至于变速箱你更加不会去研究，我告诉你大众那个变速箱是澳大利亚生产的，实际是电喷桑塔纳用的。至于四速捷达绝对国内唯一无二，换变速箱异常顺利，因为尺寸完全吻合，不多不少一个螺丝完美替换。

xiaoshen

GGGYGYGY 发表于 2024-2-23 10:06
企鹅，大众最经典的发动机就是112，而不是什么111，211，而且是两阀的112最为经典，没有这个发动机就没有老 ...

GY老师112是什么鬼，是EA113的意思吗

dw0425

GGGYGYGY 发表于 2024-2-23 10:06
企鹅，大众最经典的发动机就是112，而不是什么111，211，而且是两阀的112最为经典，没有这个发动机就没有老 ...

嘿嘿，其实EA113，一款老得掉牙的铸铁发动机，可以说很一般，最大特点就皮实耐操， 4S店维修发动机最多的就是EA113，尤其是化油器款的，主要问题就是积碳，还有就是气缸垫损坏，造成缸体间隙加大烧机油，只能樘缸镶套，属于大众发动机中的辣鸡款！！

dw0425

xiaoshen 发表于 2024-2-23 10:48
GY老师112是什么鬼，是EA113的意思吗

他啊，估计没长期驾驶过装有EA113化油器款发动机的老普桑，这款发动机到了冬天启动都有点难，打着火后，必须原地等水箱温度上来后，车怠速稳定后再走，不然路上很容易熄火的

dw0425

GGGYGYGY 发表于 2024-2-22 22:01
大众的车有几大原因导致在美国销量不好，一车体偏小，波罗，高尔夫都是两厢，速腾虽然三箱，但是载人仓和 ...

呵呵，你这个思维太小看了当时国人“创造”力了，皮耶西时代只能指欧洲本土车，锅内的大众那就差滴不止一星半点了，当时国内江浙一代配套厂家做出来配件可以说分等级，质量好的直接供应厂家，质量差的走各大汽配城，加上上汽的这些老浦东级别师傅们，稀饭自己搞创新，把德系设计参数不断调整，车身加长，搞出来玩意小毛病不断，只能靠售后不断的维护，90年代一个售后点，每年维修量都在5到6万台次，产值轻松过亿，纯利润几千万，主要就是都是公务车居多，车品质差，维修量巨大

被迫生活

一看都是老玩家，如数家珍，佩服的很。