本帖最后由 永星 于 2026-7-3 19:56 编辑
消息面。
财政部、税务总局、工业和信息化部近日发布公告,
自2027年1月1日起,取消对节能汽车减半征收车船税政策,取消对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。
近年来,随着我国新能源汽车产业蓬勃发展、新能源汽车保有量迅速增长,对其给予车船税优惠带来的影响税收公平、弱化税收调节作用等问题日益显现,退出车船税支持政策的必要性不断增强。
业内人士表示,车船税税额不高,例如对排气量为1.5升的乘用车,北京市车船税额为420元,上海市、广东省为300元。此次政策调整有利于税收公平、引导新能源汽车产业健康发展。
今日周五领涨板块中,非机器人莫属,收盘板块大涨超9%,个股方面,新睿电子30CM涨停,迈赫股份20CM涨停,绿的谐波、拓斯达等涨超10%。
消息面上,证监会同意宇树科技首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请。宇树科技本次IPO新股发行比例不低于10%,目标融资金额42.02亿元,所募资金将投入智能机器人模型、本体研发,新型智能机器人产品开发以及智能机器人制造基地建设。
根据Omdia数据,2025全年人形机器人出货量达13318台,较2024年2300台增长479%。从竞争格局看,中国厂商凭借量产制造能力与场景落地优势占据主导地位。智元、宇树分别以5168台和4200台出货量位列全球前两位,对应市占率38.7%和31.4%。
摩根士丹利在最新报告中将对2026年中国市场人形机器人出货量的预测从此前的2.8万台上调至5万台,并预期2030年达44.6万台,意味着2025至2030年复合增速高达106%。
这一上修的核心依据来自三个方面:商业化验证加速、政策支持强化以及供应链反馈积极。报告指出,2026年上半年人形机器人已开始在生产线、分拣线及商业服务等场景实现初步应用,优必选、银河通用、Figure等厂商相继完成工厂长期作业验证,企业用户与政府部门正共同推动商业验证与规模化采用。
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