东航这次玩大了……

qqbull · 发表于 2008-4-7 09:19

三十九楼的ZT简直有病，国航勾结媒体写这种垃圾真够XX的。
既然都说了市场化解决问题，还把CLY的问题扯进来算什么意思？
东航只要不接受国航收编就是CLY余孽作祟？交枪投降就是对得起国家人民？我呸。

qqbull · 发表于 2008-4-7 09:21

基本只能算是战略合作，国航硬要把他升级到出卖国家人民的地步，其心可诛。

EAST_FEN · 发表于 2008-4-7 09:23

还有就是东航是国资委下属的公司和上海市zf没有一点关系,要说有,也只是点地税

qqbull · 发表于 2008-4-7 09:29

本国XZ官员还真没有出过用市场手段能打退纸老虎进攻的高手，习惯XZ手段后，出去打硬仗还能有什么吸引力。

NEC显示器 · 发表于 2008-4-7 09:56

原帖由 qqbull 于 2008-4-7 09:29 发表
本国XZ官员还真没有出过用市场手段能打退纸老虎进攻的高手，习惯XZ手段后，出去打硬仗还能有什么吸引力。

中投公司现在出去打硬仗了呵呵

股东 · 发表于 2008-4-7 10:11

原帖由 qqbull 于 2008-4-7 09:29 发表
本国XZ官员还真没有出过用市场手段能打退纸老虎进攻的高手

同意三八牛这句
[s:97]

杰克船长 · 发表于 2008-4-7 10:22

41个机长病假,何其壮观[s:14] [s:14] [s:14]

呼啦 · 发表于 2008-4-7 10:36

典型的中国式抗议，玩阴的，出工不出力，因为是飞机不能停在半空中就来个给你达不到目的地，要是汽车肯定就半路车坏了什么的，事后说起可以振振有词我是出工了的，你还不能扣我工钱补贴

很显然，事先称病不出工要不被取代要不就是受处分，因为这里压根儿就没有劳资纠纷罢工合法有理有利的大小环境

start68 · 发表于 2008-4-7 11:25

原帖由汁男于 2008-4-6 22:31 发表

你想说什么？你作公交车绕城一圈，会不会觉得紧张？我告诉你一个道理：飞机比汽车安全100倍。

飞机失事80％－90％在起飞着陆阶段，多一个起降，危险几乎增大一倍

机长们TMD太黑了

发泄 · 发表于 2008-4-7 11:25

原帖由汁男于 2008-4-6 22:31 发表

你想说什么？你作公交车绕城一圈，会不会觉得紧张？我告诉你一个道理：飞机比汽车安全100倍。

在规定的时间规定的路线，飞机是比汽车安全，脱离这个前提，飞机是最不安全的

qqbull · 发表于 2008-4-7 11:29

飞机出事是死光，汽车出事没伤的也不少。

灿烂季节 · 发表于 2008-4-7 11:32

原帖由 EAST_FEN 于 2008-4-7 09:23 发表
还有就是东航是国资委下属的公司和上海市zf没有一点关系,要说有,也只是点地税

曾经国家要用东航换洋山港，把上海人当白痴了～[s:41]

灿烂季节 · 发表于 2008-4-7 11:36

飞行员的待遇本来就不低，为什么还拽，根本问题就是供需矛盾，

放开飞行执照考核，放开人才流动，严格执行合同，不就完事了～

阿成 · 发表于 2008-4-7 11:46

这活干的真不漂亮，罢飞跟这是两种性质，这是哪个猪脑子想出来的，性质太恶劣了。

ddhehui · 发表于 2008-4-7 11:55

原帖由汁男于 2008-4-6 22:31 发表

你想说什么？你作公交车绕城一圈，会不会觉得紧张？我告诉你一个道理：飞机比汽车安全100倍。

一直对这种说法有看法。风险的大小不能只看概率，还要看后果。飞机失事的概率是所有交通工具中最低的，但一旦失事，造成的后果也是最最严重的。综合考虑，我认为火车是最安全的，飞机和汽车相比谁更安全，不好说。

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