今天随同事一起保养308

蓝翎

GGGYGYGY 发表于 2014-10-11 21:22
那个时候都是国际版本，不可能缩水，再说档次也高。皇冠、LS那批发动机仓、尾箱也长，悬挂不会差，路感应 ...

一合资就完了。

本田也一样，在国外用最新的发动机，

在国内用上一代发动机。

没办法国内的行情就这样。

美国、德国一合资也变完。

GGGYGYGY

荣顺科技 发表于 2014-10-11 21:25
型号忘记鸟 外观也没有了标示  看发动机能否看得出来？？

看头，圆头肯定电喷。

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-10-11 21:19
搜索一下看看图片很容易。
还有一个，看型号即可，电喷第一代是CI，方头，也就是我那种，然后是CIX、GIX ...

带T的是5V发动机，比如GT、GTX。
这类的是不是最好不要玩？？？我见很多捷达都是GTX GT之类的

GGGYGYGY

蓝翎 发表于 2014-10-11 21:27
一合资就完了。

本田也一样，在国外用最新的发动机，

发动机只是一个方面。
国内车往往发动机号称最新最好的，但是其它位置到处缩水。比如座椅皮面，现在普遍都是假皮了。

GGGYGYGY

荣顺科技 发表于 2014-10-11 21:27
带T的是5V发动机，比如GT、GTX。
这类的是不是最好不要玩？？？我见很多捷达都是GTX GT之类的

是的，不过也可以看车况，不错是很爽的，不要一板子打死。

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-10-11 21:27
看头，圆头肯定电喷。

我那是方头  方头也有电喷吧 我那是4档车 是不是化油器车？？？

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-10-11 21:29
发动机只是一个方面。
国内车往往发动机号称最新最好的，但是其它位置到处缩水。比如座椅皮面，现在普遍 ...

现在全世界都是假皮的 很少在有以前的真皮车

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-10-11 21:31
是的，不过也可以看车况，不错是很爽的，不要一板子打死。

修的时候口袋就知道爽不爽了 。

GGGYGYGY

比如这种老A6的座椅皮面，现在的A6L是没有这种质感的。国内销量最好的奥迪尚且如此其它可想而知。

荣顺科技

我现在正在物色一辆捷达 我想找那种纯进口的车型  但是好像没有00后的车型了 大多数全进口车的都是九几年的车1

蓝翎

GGGYGYGY 发表于 2014-10-11 21:29
发动机只是一个方面。
国内车往往发动机号称最新最好的，但是其它位置到处缩水。比如座椅皮面，现在普遍 ...

发动机也在缩水。美国　，德国，日本全一样。

国内买车就那么回事，不过明年要出

混动版的车啦

GGGYGYGY

荣顺科技 发表于 2014-10-11 21:31
我那是方头  方头也有电喷吧 我那是4档车 是不是化油器车？？？

四挡肯定化油器，听说这个很有特色，有人在找四挡捷达。
方头CI就是电喷，唯一方头电喷。

GGGYGYGY

荣顺科技 发表于 2014-10-11 21:33
现在全世界都是假皮的 很少在有以前的真皮车

还真是说对了，现在美国车也开始放弃真皮了。

GGGYGYGY

荣顺科技 发表于 2014-10-11 21:34
修的时候口袋就知道爽不爽了 。

修肯定不爽

GGGYGYGY

荣顺科技 发表于 2014-10-11 21:36
我现在正在物色一辆捷达 我想找那种纯进口的车型  但是好像没有00后的车型了 大多数全进口车的都是九几年的 ...

很难，进口捷达都是90年代的，方头，至今20年了，早期多是单位领导用，加10年报废政策，不可能爱惜，加后来车型多肯定换掉，哪里能保留到今天？