谈谈老捷达和高尔夫仪表台设计对比

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 17:42

后视镜看起来同样很普通，显得小，但是兼顾实用和美观，大小、形状、线条的设计都很老到，总体要超过后来捷达高尔夫的后视镜，后者的显得宽，不美观。

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 17:53

轮毂边缘外扩，而且是黑色材料，车身上折线刚劲有力，勾勒出阳刚之气，野性美。
内敛的总体风格与野性美结合，实用和美观完美兼顾，局部设计自成一体，但是又和总体相呼应。这就是大师设计。
这种设计在快餐时代，价格战一触即发的时代，会出现在廉价的家用车上吗？

双飞鱼 · 发表于 2016-1-2 18:14

本帖最后由双飞鱼于 2016-1-2 18:20 编辑

楼主太夸奖捷达了，捷达和高尔夫两款车我都开过，而且是每款车我都开过二辆。2009年最先开下线出租车款捷达2V1.6，但没手续，后来再购买了一辆捷达5V GTX。使用近2年，维修费达五千多元，让我从对汽车一无所知变成修车能手。2012年买入高尔夫四代后才知道什么是驾驶乐趣。从此对捷达再也没兴趣了。

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 18:21

大师版尾灯

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 18:24

第一次改款的捷达尾灯。
黑边没有了，画龙点睛之笔被一汽优化了。而且转向灯的黄色是红色里套上去的，显然降低了成本，美感下降。

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 18:25

04年第二次改款的尾灯，彻底中国特色了。

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 18:26

最终版老捷达的尾灯。
还能说什么呢？

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 18:29

熏黑的进口尾灯。
骚吧？
奔驰宝马有吗？

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 18:31

双飞鱼发表于 2016-1-2 18:14
楼主太夸奖捷达了，捷达和高尔夫两款车我都开过，而且是每款车我都开过二辆。2009年最先开下线出租车款捷达 ...

呵呵，你上GTX说明你还不懂大众。
大众的精华是2V。

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 18:36

认识是什么车吧？
全国可能没有几个我这样的。

qmfy6688 · 发表于 2016-1-2 19:07

哥是不是走错门了？？？

rigid · 发表于 2016-1-2 19:25

GGGYGYGY 发表于 2016-1-2 18:24
第一次改款的捷达尾灯。
黑边没有了，画龙点睛之笔被一汽优化了。而且转向灯的黄色是红色里套上去的，显然 ...

问一下gy，所有上汽的普桑都是没有改版的吗？

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 19:30

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2016-1-2 19:35 编辑

qmfy6688 发表于 2016-1-2 19:07
哥是不是走错门了？？？

呵呵。
车坛除了说故障，不坏，说不了别的。

GGGYGYGY · 发表于 2016-1-2 19:32

rigid 发表于 2016-1-2 19:25
问一下gy，所有上汽的普桑都是没有改版的吗？

普桑是没有的，至少设计是原版。
改的是2000、3000。

欧阳韭菜 · 发表于 2016-1-2 20:46

GGGYGYGY 发表于 2016-1-2 19:32
普桑是没有的，至少设计是原版。
改的是2000、3000。

GY老师最欣赏的是中控台，尾灯，反光镜，，，等等，整体和局部的呼应的细腻，还特别注重实用性。
请老师再进一步详解，操控性能和发动机性能，发动机怎么说也是汽车的心脏。、

谈谈老捷达和高尔夫仪表台设计对比

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