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楼主: 紫雾月亮

月亮主题 博朗7500松下EW1026W比较图(10页加上拆解图),顺便借了飞利浦的图

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发表于 2005-8-19 01:54 | 显示全部楼层
原帖由 ttyp0 于 2005-8-19 01:25 发表


这个刷子好脏哦,悄悄的问一下是刷马桶的吗?


看看你说的就知道晚上吃什么了![s:6][s:6]
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发表于 2005-8-19 02:11 | 显示全部楼层
楼主要承认差距!正视差距才行!才能提高!松下的创始人可是在这方面做的很到位!所以,他自己和全公司都向PHILIPS学习技术和管理和文化,才壮大了!
喜欢松下的FANS更要正视这点!

PHILIPS在声波领域涉足最早,技术最好,市场最大,售价最高,这些都是实力的体现!!
松下等做的晚,因为专利被PHILIPS垄断的缘故走上了用传统技术做声波牙刷的道路,喜欢松下的不要要求太高上手就想和老大抗衡,而是漫漫来!剃须刀就是个好例子!同样是当年PHILIPS垄断专利造成两个对手去玩别的代替技术,但到现在PHILIPS还是这领域的老大!要超过老大有多难啊??喜欢松下的都正视差距不要靠一想天开和所谓的懂技术就想超过PHILIPS!松下自己都没这能力他的FANS口气到不小!?真是光脚的不怕穿鞋的![s:6][s:6]
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发表于 2005-8-19 02:18 | 显示全部楼层
如果楼主上来就说PHILIPS东西不错,但价格贵也就算了!上来先说松下好PHILIPS贵不值那我就要和你论到底了!(个人脾气,黑电的人 都知道)
如果说贵,为什么不说自己米少?对吗!如果米不是问题还会觉得贵吗?国外消费者可不觉得贵!所以卖的好![s:6]
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发表于 2005-8-19 02:49 | 显示全部楼层
另外号称懂线性马达的TX来看看什么是线性马达!

磁浮运输系统通常采用“线性马达”作为推进系统,有关线性马达之特性先予以说明。一般马达的构造是中间一根带有“转子”(Rotor) 可以转动的轴,四周则是“定子”(Stator),装了线圈通电后即可产生磁场。所谓线性马达就是将马达沿轴线方向切开后予以展开,使马达的回转运动变为直线运动,故称之为线性马达






看看松下的是什么马达??大家看懂了吧!一般马达的构造是中间一根带有“转子”(Rotor) 可以转动的轴,四周则是“定子”(Stator)



而PHILIPS呢?
被展开的主机定子和刷头的转子,使马达的回转运动变为直线运动,故称之为线性马达!![s:6][s:6][s:6]
由于刷头本身就是转子,用不着其他相关部件的带动所以能达到最高的驱动效率和速度!这是其他技术所不能达到的!
这就是为什么PHILIPS一代的驱动力就能达到350,后来的是400以上,而博朗新一代的S18只有260的道理!松下就更别提了![s:6]

[ 本帖最后由 philipsmai16 于 2005-8-19 06:15 编辑 ]
%BA%CF%B1%B15.JPG
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发表于 2005-8-19 02:55 | 显示全部楼层
看看号称很懂行的斑竹说的!

[s:6][s:6]紫雾月亮
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[ 本帖最后由 philipsmai16 于 2005-8-19 02:59 编辑 ]
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原帖由 philipsmai18 于 2005-8-18 00:20 发表



PHILIPS的声波好比是磁悬浮列车!而波浪松下还停留在普通铁轨火车的时代!差距啊!  


呵呵,说你不懂就是不懂,你真以为飞利浦这么先进,别人这么差?
你太……
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原帖由 philipsmai18 于 2005-8-18 00:24 发表



你不懂就算了还说瞎话?就用你贴的图回答你!看看中间的主机上面那根铁棒是什么???
技术不行承认就算了!
[img]http://www.jd-bbs.com/attachments/forumid_92/Image1_CSA6iCD5LPHN.j ...  


我当然知道,等你说呢。但你先记住,不是普通的电机,是直线电机。

聪明的斑竹说中间有转子的松下是直线电机
[s:6]

[s:6][s:6][s:6][s:6]聪明的斑竹!懂技术的斑竹![s:6][s:6]

[ 本帖最后由 philipsmai16 于 2005-8-19 03:09 编辑 ]
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  QUOTE:
原帖由 philipsmai18 于 2005-8-18 00:29 发表


又懂了?奇怪啊!!

承认是低技术含量的机械式了吧!  


你懂不懂什么叫直线电机啊?                                    斑竹也知道PHILIPS的是直线电机!
你以为飞利浦的电机是什么电机啊?
就是两个并列的直线电机而已。

那个轴和你在刷头里看到的刚架作用是一样的,不过可不用更换哦。
底下也是无连接的。  
                                                   这里又傻了!说松下的普通电机和PHILIPS的线性是一样的![s:6][s:6]
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原帖由 philipsmai18 于 2005-8-18 00:34 发表



PHILIPS的主机靠声波的速度改变正负磁极驱动刷头上的磁极相应运动!这过程没有任何机械摩擦和接触!(说的是线性马达原理)而松下等靠主机上的驱动连杆就是哪个突出才铁棍带动刷头!完全的机械运动和物理接触!差距啊!(说的是松下用普通马达带动连杆等部件来驱动刷头)

懂 ...  


你知道他的底下是怎么连接的吗?
根本没有连接,只不过把他包起来了,你看不到。
因为你不需要看到,他是无需更换的。
其实根本原理是和飞利浦完全一样的,只不过不需要更换,更科学。  


斑竹就是想换松下的普通马达的转子也不可能![s:6][s:6]
PHILIPS可是能换容易金属疲劳和摩擦老化的转子的!就是刷头!PHILIPS只要换刷头可以永远保持最好的驱动效果!而松下的只有逐渐使用效果变差老化等死![s:6][s:6]

差距啊!

[ 本帖最后由 philipsmai16 于 2005-8-19 05:52 编辑 ]
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原帖由 philipsmai18 于 2005-8-18 00:38 发表



没连接???机械连杆做在驱动电极中间!


难道这张图你看不懂?那我算服了。

[ 本帖最后由 紫雾月亮 于 2005-8-18 00:42 编辑 ]


DX!我是服了你了!不懂还面不改色心不跳![s:6][s:6]
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他的意思是普通马达和线性马达一样!

如果一样的话磁悬浮列车可以装普通电马达了!成了普通的电力机车![s:6][s:6][s:6]
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我就不多说了!斑竹比一般人强!关键是比松下强![s:6][s:6]
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原帖由 philipsmai18 于 2005-8-18 00:54 发表


你不懂吧!

一个电马达中间永磁体和线圈无接触而他的驱动轴却要和永磁体连接去带动外面的刷头!  


永磁体是同样是筒状,安装在这个轴上的,就象你们的永磁体安装在钢甲上是一样的。
但是磁体和线圈没有接触,磁体两端的支撑由于没有旋转,是往复运动,所以没有摩擦。
仔细想想吧。  


看看松下自己的官方机构图!里面明明白白的标明了是顺着一个方向运动的!还往复运动??你强啊!普通电机有这能力?[/color][s:97][s:97]
008.jpg
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发表于 2005-8-19 04:04 | 显示全部楼层
那为什么你打开电源后刷头顶部的金属连杆是往复运动的呢??(就是左转一下右转一下这样循环)
是下面部分的齿轮起了作用!波浪和松下都是这个原理!大家可以拆开了看看!
[s:6][s:6]




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斑竹自己也知道我的痛苦! [s:16][s:16][s:6][s:6]
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